Колхоз им. В. И. Ленина: новые суда, новые перспективы

Колхоз им. В. И. Ленина: новые суда, новые перспективы

Рыболовецкий колхоз им. В. И. Ленина продолжает программу обновления флота. Предприятие планирует построить шесть маломерных судов.

Для постройки первых двух корпусов руководство колхоза пригласит специалистов верфей Санкт-Петербурга и Калининграда.

«Остальные будем строить уже сами на нашей судоремонтной базе. Расчеты показывают, что самостоятельное строительство сейнеров обойдется нам дешевле, и результат мы получим быстрее. У нас есть опыт таких сложных корпусных работ. Мы своими силами «переваривали» корпуса наших МРС-150, модернизируя их под новые задачи промысла. Поэтому уверены в том, что построить корпуса новых сейнеров сможем», – рассказал председатель колхоза им. В. И. Ленина Сергей Тарусов.

Колхоз планирует уже в этом году начать подготовительные работы, и весь следующий год активно строить сейнеры.

«Программа строительства рассчитана на пять лет. Но мы намерены завершить ее гораздо быстрее», – отметил Сергей Тарусов.

По его словам, новые 27-метровые сейнеры будут кардинально отличатся внешним видом от привычных камчатцам маломерок. Они будут построены с применением новых технологий и оснащены новейшими орудиями лова. Объектом их промысла станут донно-пищевые виды рыб. Сырец сейнеры будут сдавать на новую береговую фабрику колхоза.

Напомним, что за последние 9 месяцев флот колхоза пополнился двумя новыми судами. Это новые траулеры-сейнеры проекта SK-3101R, построенные в Калининграде, «Ленинец» и «Командор». Основная особенность судна – возможность хранения улова в танках с охлаждаемой морской водой. Третье судно этой серии «Ударник» практически готово к переходу из Калининграда в Петропавловск. 3 апреля на нем должны были поднять российский флаг, но в связи с коронавирусом процедуру пришлось отложить.

Кроме того, в Калининграде для предприятия строится траулер проекта 5670WSD, который разработан ООО «Вяртсиля Восток» (Санкт-Петербург). Длина судна составит 121 метр, ширина – 21,6 метра, водоизмещение – около 13 тысяч тонн. Это самый крупный из рыболовецких судов, строящихся сейчас на российских верфях. На борту судна будут располагаться орудия лова, рыбоперерабатывающая фабрика и морозильные трюмы для хранения готовой продукции. Судно будет названо в честь Виктора Родионовича Гаврилова, капитана дальнего плавания, ветерана колхоза им. В. И. Ленина и почетного работника рыбного хозяйства РФ. Передача траулера заказчику запланирована на 2023 год.

Предприятие также продолжает развивать береговое производство. В Петропавловске построены три современных корпуса фабрики переработки рыбы и морепродуктов. Она готова к пусконаладочным работам и будет способна перерабатывать до 443,6 тонн сырца в день.

Колхоз инвестирует средства и в расширение своей базы для ремонта и технического обслуживания всех типов судов.

«Это позволяет нам увеличить объем услуг в этой сфере, улучшать качество и сокращать сроки выполняемых работ, при этом снизив себестоимость судоремонтных работ», – рассказал Сергей Тарусов.

09:50
1424
Нет комментариев. Ваш будет первым!
Загрузка...