Что поможет развитию Севморпути?
4 июня в Росрыболовстве состоялось межведомственное совещании по вопросу доставки рыбопродукции с Дальнего Востока в центральные и северо-западные регионы России Северным морским путем.
Напомним, что 20 мая на совещании у главы государства о необходимости запустить регулярные перевозки рыбной продукции Северным морским путем заявил врио губернатора Камчатского края Владимир Солодов. По итогам совещания Владимир Путин поручил проработать вопрос организации регулярных перевозок рыбной продукции по СМП.
«Дорожная карта» дальнейших действий обсуждалась на июньском межведомственном совещании под председательством заместителя руководителя Росрыболовства Петра Савчука. В нем приняли участие глава Камчатского края Владимир Солодов, заместитель генерального директора — директор Дирекции СМП Госкорпорации «Росатом» Вячеслав Рукша, президент Всероссийской ассоциации рыбопромышленников Герман Зверев, руководители рыбопромышленных предприятий и представители Атомфлота. Участники совещания отметили необходимость формирования обратной загрузки судов для обеспечения работоспособности проекта, обсудили вопросы дальнейшей доставки грузов от портов Мурманска и Архангельска в центральные регионы.
«Наша главная задача – выполнить поручение главы государства по обеспечению регулярных грузоперевозок по Северному морскому пути. Мы все видим востребованность развития данного направления, при этом хорошо понимая сложность и амбициозность проекта. Самое главное – организация перевозок именно на регулярной основе. Камчатка может обеспечить стабильную загруженность лихтеровоза «Севморпуть» около четырех-пяти раз в год. Несколько перевозок мы готовы осуществить уже до конца 2020 года», – отметил Владимир Солодов.⠀⠀
«Важно, чтобы в рабочей группе Росрыболовства по организации постоянной судоходной линии Северного морского пути приняли участие операторы специализированного подвижного состава, трейдеры и Россельхознадзор. Кроме того, финансовые, организационные и технологические аспекты маршрута Мурманск (Архангельск) – Москва нуждаются в дополнительной проработке», – заявил президент ВАРПЭ Герман Зверев.
По его мнению, необходимо высчитать баланс автомобильных и железнодорожных перевозок рыбопродукции из Мурманска и Архангельска в главные перевалочные центры европейской части России, понять изменения в дислокации специализированного подвижного состава при перенаправлении с Дальнего Востока к портам Белого и Баренцева моря, оценить потребность расширения холодильно-складских мощностей Мурманска и Архангельска (и оцифровать инвестиционные проекты по их расширению). «Важно предусмотреть схему работы территориальных управлений Россельхознадзора и органов ветеринарии Архангельской и Мурманской областей в условиях кратного увеличения грузопотока подконтрольных товаров», – подчеркнул Герман Зверев.
Первый рейс лихтеровоза «Севморпуть» от берегов Камчатки в этом году намечен на сентябрь. В прошлом году судно доставило с полуострова в Санкт-Петербург около 5 тысяч тонн рыбной продукции.