По легенде, корабль-призрак «Летучий голландец» шляется по морям и океанам уже четвертый век без всякой пользы. Разве это по-хозяйски? Вот на Камчатке кораблям-призракам нашли более практичное применение. Они приносят своим хозяевам вполне материальный доход.
Чего ждать от грядущего распределения долей квот? Сохранится ли «исторический принцип»? Если да — как он будет сочетаться с «квотами под киль»? Эти вопросы обсуждались на совещании, проведенном в Камчатском крае главой Минсельхоза А. Ткачевым.
Тюленя по имени Кыся, которого с июня выхаживали волонтеры и заведующий лабораторией морских млекопитающих КамчатНИРО Сергей Корнев, 6 августа выпустили на острове Уташуд, расположенном на территории Южно-Камчатского федерального заказника.
Интервью с президентом Ассоциации прибрежных рыбопромышленных предприятий Корякского округа Сергеем КРАСИЛЬНИКОВЫМ началось с итогов лососевой путины. Дальнейший наш разговор затронул и другие вопросы, важные для рыбаков.
У берегов Сахалина задержано камчатское судно «Регул». Причина — обнаружение на борту излишка продукции. Вскоре выяснилось, что пограничники ошиблись: излишков на «Регуле» нет. Однако арест с судна не снят, административное дело не закрыто.
Наша газета продолжает рассказывать о победителях конкурса «Лучший по профессии в рыбной отрасли», который ежегодно проводит Министерство рыбного хозяйства края. Сегодня наш гость — ведущий научный сотрудник КамчатНИРО Эдуард Шагинян, победивший в номинации «Лучший ихтиолог».
У берегов Камчатки замечены неопознанные плавающие объекты. Откуда они берутся, как перемещаются вдоль побережья — не знают ни портнадзор, ни пограничники, ни полиция.
В Усть-Камчатском районе появился агент 00001. Демонстрируя «корочку» под таким номером, он с грозным видом обходит реки и вносит смуту в наивные души местных рыбаков. Какое агентство представляет этот добрый молодец, какие полномочия имеет, рыбаки толком не знают, но на всякий случай боятся.
Прокуратура не нашла оснований реагировать на обращение рыбаков-любителей по поводу новой формы оплаты путевок на лицензионные участки Рыбвода. Теперь они ждут, что скажет Общественный совет управления Росрыболовства.
Возбуждено уголовное дело по факту гибели члена экипажа краболова «Камчатка». Несмотря на то, что судно камчатское и является собственностью государства, оно работало в Баренцевом море под управлением частной фирмы.
С началом красной путины в нашем крае активизируются нелегальные морские перевозки людей по побережью. Так недобросовестные фирмы отправляют своих работников в отдаленные районы, где идет добыча и переработка рыбы. Однако подобных случаев с каждым годом становится меньше.
Рыбаки Дальнего Востока бьют тревогу: косатки вытесняют их с промысла. Морские хищники спешат к судам, как только слышат звук выборочной машинки и объедают до половины улова. Сможет ли человек мирно решить проблему конкурентной борьбы за ресурсы?
«Рыбак Камчатки» открывает серию публикаций, посвященных тем, кто связал свою жизнь с морем: капитанам, механикам, инженерам, технологам, обработчикам. В общем, людям, на которых держится отрасль.
Пограничные инспекторы идут в море выполнять свою героическую работу без спасжилетов и гидрокостюмов. Такой вывод напрашивается из писем должностных лиц Росрыболовства и погранслужбы.
За последние недели мы стали свидетелями резкого повышения цен на синекорого палтуса. У отдельных продавцов он подорожал почти вдвое – до 800 рублей. В чем причина?
В закон о рыболовстве необходимо внести изменения, которые дадут субъекту право участвовать в распределении квот, контролировать деятельность предприятий, в том числе — и по вопросам соблюдения трудового законодательства.
